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搬瓦工洛杉矶CN2 GT/CN2 GIA和普通电信163线路哪个好

对于电信用户来说,常用的线路总分为传统的163线路和优化的CN2线路,而CN2线路又分为CN2 GT以及CN2 GIA线路。本文介绍一下电信的这三种承载网络,如何判断线路类型和介绍搬瓦工提供的CN2优化线路服务。

搬瓦工洛杉矶CN2 GT/CN2 GIA和普通电信163线路哪个好

电信的三种承载网络

电信的三种承载网络分别是传统163骨干网和CN2 GT线路和CN2 GIA线路,下面分别介绍一下这三种承载网络的概念和区别:

传统163骨干网:这是最常见(普通)的线路,骨干节点全部都以202.97开头,因为用的人多,并且优化程度低,因此在出国线路上比较拥堵,速度较慢,尤其是在晚上出口高峰期间,丢包率可能比较高。

CN2 GT线路:GT是Global Transit的简称,是CN2线路中的中端产品,在CN2里的等级比较低,去程和回程路线中都有可能出现202.97开头的节点,因此在晚高峰时期有可能会出现网络拥堵的情况,但是相比于传统163骨干网依然有不少的提升。

CN2 GIA线路:GIA是Global Internet Access的简称,是目前CN2中的最高端的产品,在CN2中的等级最高,路线中全部都走59.43的节点,全程没有202.97,因此线路表现最好、最稳定,很少出现拥堵的情况,即使是晚高峰表现也很好,但是价格也是最高。

简而言之,速度:CN2 GIA > CN2 GT > 163。

如何判断线路类型

上一部分已经介绍了传统163骨干网、CN2 GT线路和CN2 GIA线路的基本概念,分辨这三个线路的主要方法就是看这条线路的骨干节点,全部202.97开头的是163,全部59.43的是CN2 GIA,CN2 GT两者都有。

CN2 GT和CN2 GIA都保证国家与国家之间的传输在CN2骨干网(59.43节点)上进行,即国际出口走59.43;

CN2 GT 的省级出口为 202.97 节点,只有在国际出口时才会走59.43,对比上述两张图可以看到,从南京电信->上海电信,CN2 GT是202.97,而CN2 GIA则已经走59.43了;

CN2 GIA线路如果本省有CN2节点,则直接接入该CN2节点。依然从上述两个例子,从江苏南通开始,本省有CN2节点(江苏南京),所以CN2 GIA线路直接在江苏南京接上了CN2节点(59.43),之后就是从上海出口;

CN2 GIA线路如果本省没有CN2节点,则就近接入北上广的202.97节点,再接入该地的59.43节点。如图所示,从安徽芜湖电信先接入上海202.97,再到59.43,最后出口;

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